SCRAMBLER 400 X
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Das agile Handling, die erstklassige Performance und das hochwertige Finish machen die Scrambler 400 X zu einem coolen und leistungsstarken Bike.
SPEZIFIKATIONEN
Feature | Details |
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Preis | |
Preis | Ab € 6 895,00 |
Feature | Details |
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Motor & Getriebe | |
Typ | Flüssigkeitsgekühlter Einzylinder-DOHC-Motor mit 4 Ventilen |
Hubraum | 398,15 cm³ |
Bohrung | 89,0 mm |
Hub | 64,0 mm |
Verdichtungsverhältnis | 12:1 |
Nennleistung | 40 PS (29,4 kW) bei 8.000 U/min |
Max. Drehmoment | 37,5 Nm bei 6.500 U/min |
Gemischaufbereitung | Elektronische Kraftstoffeinspritzung von Bosch mit elektronischer Drosselklappensteuerung |
Auspuff | Doppelwandiges Edelstahl-Auspuffkrümmersystem mit Edelstahl-Schalldämpfer |
Endantrieb | X-Ring-Kette |
Kupplung | Drehmomentunterstützte Anti-Hopping-Kupplung, nass |
Getriebe | 6-Gang |
Feature | Details |
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Fahrwerk | |
Rahmen | Hybrid-Brücken-/Perimeterrahmen, Stahlrohr, verschraubter Heckrahmen |
Hinterradschwinge | Leichtmetall-Zweiarmschwinge |
Vorderrad | Aluminiumguss, 10-Speichen, 19 x 2,5 Zoll |
Hinterrad | Aluminiumguss, 10-Speichen, 17 x 3,5 Zoll |
Vorderreifen | 100/90-19 |
Hinterreifen | 140/80-17 |
Vorderradaufhängung | 43 mm „Big Piston“ Upside-Down-Gabel. Federweg 150 mm |
Hinterradaufhängung | Gasdruck-Zentralfederbein mit externem Ausgleichsbehälter und einstellbarer Federvorspannung Federweg 150 mm |
Vorderradbremse | Starre 320 mm Bremsscheibe, 4-Kolben-Festsattel, ABS |
Hinterradbremse | Starre 230 mm Bremsscheibe, ByBreTM Einzylinder-Schwimmsattel, ABS |
Instrumente | Analoger Tachometer mit integriertem LCD-Multifunktions-Bildschirm |
Feature | Details |
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Abmessungen und Gewicht | |
Breite, Lenker | 901 mm |
Höhe | 1169 mm |
Sitzhöhe | 835 mm |
Radstand | 1.418 mm |
Lenkkopfwinkel | 23,2 º |
Nachlauf | 108 mm |
Tankvolumen | 13 L |
Fahrfertiges Gewicht | 179 kg |
Feature | Details |
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Kraftstoffverbrauch | |
Kraftstoffverbrauch | 3.5L/100km (80.7 mpg) |
CO² Angaben | 83.8 g/km EURO 5 CO2 // CO2-Emissionen und der Kraftstoffverbrauch werden gemäß der Verordnung 168/2013/EC gemessen. Die Verbrauchswerte wurden von spezifischen Testbedingungen abgeleitet und dienen nur zu Vergleichszwecken. Sie spiegeln möglicherweise nicht die tatsächlichen Fahrergebnisse wider. |
Feature | Details |
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Service | |
Serviceintervall | 16.000 km/12 Monate (je nachdem, was zuerst eintritt) |
Ausstattung
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Motor | Charaktervoller Motor der TR-Serie mit spontanem Ansprechverhalten (Euro-5-konform) |
Traktionskontrolle | Elektronische Drosselklappensteuerung und abschaltbare Traktionskontrolle |
Aufhängung | 43 mm Upside-Down-Gabel und Zentralfederbein mit einstellbarer Vorspannung |
Bremsen | 320 mm Bremsscheibe und kraftvoller Bremssattel mit abschaltbarem ABS |
Instrumente | Analoger Tachometer mit integriertem, umfangreich ausgestattetem LCD-Display |
Beleuchtung | Voll-LED-Beleuchtung mit Tagfahrleuchten (TFL) und Rückleuchte mit Lichtsignatur |
Bedienung | Erstklassiges Wartungsintervall von 16.000 km |
Ausstattung
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Motor | Charaktervoller Motor der TR-Serie mit spontanem Ansprechverhalten (Euro-5-konform) |
Traktionskontrolle | Elektronische Drosselklappensteuerung und abschaltbare Traktionskontrolle |
Aufhängung | 43 mm Upside-Down-Gabel und Zentralfederbein mit einstellbarer Vorspannung |
Bremsen | 320 mm Bremsscheibe und kraftvoller Bremssattel mit abschaltbarem ABS |
Instrumente | Analoger Tachometer mit integriertem, umfangreich ausgestattetem LCD-Display |
Beleuchtung | Voll-LED-Beleuchtung mit Tagfahrleuchten (TFL) und Rückleuchte mit Lichtsignatur |
Bedienung | Erstklassiges Wartungsintervall von 16.000 km |
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AUTHENTISCHE SCRAMBLER-AUSSTRAHLUNG
Entschlossener Auftritt, vielseitige Performance, zeitlose Scrambler-Silhouette und klassisches Triumph-Motorenprofil. Die Scrambler 400 X verfügt über alle legendären Designmerkmale.
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LACKIERUNG UND DETAILS
Die charakteristische schwarze Pulverbeschichtung des Motorgehäuses, die robuste, goldfarben eloxierte Gabel, die hochwertige Lackierung und die edlen Logos machen die Scrambler 400 X zu einem durch und durch hochwertigen Bike.
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UNGLAUBLICHE VIELSEITIGKEIT
Schutz für Motorrad und Fahrer. Ein längerer Scrambler-Kotflügel, ein Ölwannenschutz, ein Scheinwerfer-, Kühler- und Handschutz tragen zur vielseitigen Performance der Scrambler 400 X bei.
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FAHRERERGONOMIE
Die souveräne Sitzposition, der breite, verstellbare Lenker und die flachen, griffigen Fußrasten verleihen der Scrambler 400 X Präsenz und Komfort auf der Straße und sorgen für hervorragende Kontrolle im Gelände.
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FAHRWERK UND AUFHÄNGUNG
Das spezielle Scrambler-Fahrwerk mit 43 mm „Big Piston“-Upside-Down-Gabel und einstellbarem Zentralfederbein hinten sorgt für ein sicheres und agiles Handling auf jedem Untergrund.
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RÄDER UND REIFEN
Scrambler-spezifische, leichte Aluminiumgussfelgen im V-Speichen Design der Größe 19 Zoll vorne und 17 Zoll hinten mit hochwertiger Bereifung sorgen für ein sicheres Fahrverhalten auf jedem Untergrund und bei allen Bedingungen.
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BREMSEN
Der Zweikolben-Bremssattel mit Stahlflex-Bremsleitungen sorgt für eine kraftvolle, progressive Bremsleistung mit abschaltbarem ABS von Bosch für hervorragende Dosierbarkeit und Kontrolle auf der Straße und im Gelände.
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MODERNE FAHRERORIENTIERTE TECHNOLOGIEN
Stillvolle Instrumente mit klassischem Tachometer und voll ausgestattetem LCD-Display mit hervorgehobener Ganganzeige und allen wichtigen Informationen für den Fahrer. Die abschaltbare Traktionskontrolle erhöht die Sicherheit und Kontrolle im Gelände.
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SICHERHEIT
Die Scrambler 400 X ist serienmäßig mit Lenkradschloss und Wegfahrsperre ausgestattet. Ein Sicherheitschip im Zündschlüssel sorgt dafür, dass nur der Besitzer den Motor starten kann.
Kultig
Legendäres Scrambler-Design und erstklassige Funktionalität für eine ganz neue Generation von Triumph-Fahrern.