Aufbauend auf den Erkenntnissen aus dem Moto2™-Rennmotorenprogramm leistet die Street Triple R jetzt 120 PS bei 11.500 U/min, während die RS und Moto2™ Edition erstklassige 130 PS bei 12.000 U/min entfalten. 

Diese Verbesserungen erfolgten ohne Kompromisse bei der bekannten Zuverlässigkeit der Street Triple einzugehen. Dies ist auch einer der vielen Gründe, warum die Organisatoren der Moto2™ kürzlich den Vertrag für den 765 cm³-Dreizylindermotor bis Ende 2024 verlängert haben. 

Ein höheres Verdichtungsverhältnis, neue Kolben, Pleuelstangen und Kolbenbolzen in Verbindung mit neuen, optimierten Brennkammern sorgen für eine höhere Kompressionsdruckgrenze und damit für mehr Leistung. Neue Ventile und Nockenwellen ermöglichen einen größeren Ventilhub und gewährleiten dadurch eine verbesserte Effizienz von Ansaugung, Verbrennung und Auslass. Hinzu kommen neue Getriebeübersetzungen, die Leistung und Ansprechverhalten verbessern und letztlich für eine schnellere Beschleunigung sorgen. Das alles macht diese neue Generation zur bislang präzisesten und spritzigsten.

Der umfassend überarbeitete und aktualisierte 765 cm³-Motor, der aus der Moto2™ abgeleitet wurde, entfaltet den typischen Street Triple-Sound. Der überarbeitete Lufteinlass sorgt für ein atemberaubendes Ansauggeräusch, das geradezu süchtig danach macht, am Gasgriff zu drehen. Und dank der höheren Verdichtung und der effizienteren Verbrennung ist der Sound, der aus der neuen, strömungsoptimierten Auspuffanlage und dem Schalldämpfer dringt, pure Moto2™-Magie.