DIE NEUE SPEED TRIPLE 1200 RS
ERLEBE DAS ULTIMATIVE
ULTIMATIVE TRIPLE-PERFORMANCE
Die atemberaubende Beschleunigung und der mitreißende Sound des ultimativen Dreizylindermotors sorgt für eine packende Performance auf jeder Fahrt.
MESSERSCHARFES HANDLING
Das semi-aktive Fahrwerk von Öhlins SmartEC3, die präzise abgestimmte Dynamik und die roadstertypische Sitzposition sorgen für Agilität und Kontrolle in jeder Kurve.
LEGENDÄRES SPEED TRIPLE DESIGN
Markantes und legendäres Design, zweckmäßige Details und eine Optik, die aus jedem Blickwinkel Kraft und Präsenz ausstrahlt.
FORTSCHRITTLICHE TECHNIK
Das hochmoderne Fahrwerk von Öhlins SmartEC3 und eine umfassende Ausstattung an elektronischen Fahrhilfen sorgen für noch mehr Adrenalin und ermöglichen es, sportlicher als je zuvor zu fahren.
DAS KOMPLETTPAKET
Die fahrerorientierte Ausstattung und Technologie ist einfach zu bedienen, damit du dich auf das perfekte Fahrerlebnis konzentrieren kannst.
FORTSCHRITTLICHE TECHNIK
ÖHLINS SMARTEC3-FAHRWERK
Das hochmoderne Öhlins SmartEC3 Objective Based Tuning Interface (OBTi) ermöglicht es dem Fahrer, verschiedene Fahrzeugeigenschaften wie Bremsunterstützung, Gewichtsverteilung, Unterstützung beim Anfahren, Kurvenhaftung und viele weitere Parameter mühelos einzustellen. Für diejenigen, die eine feste Abstimmung bevorzugen, ist auch eine manuelle Anpassung der Druck- und Zugstufendämpfung über das Instrumentenmenü möglich.
WHEELIE CONTROL
Die unabhängig einstellbare Wheelie Control nutzt die Daten der 6-Achsen-Trägheitsmesseinheit (IMU) und bietet vier Einstellstufen, die unabhängig von den Fahrmodi an den Fahrstil angepasst werden können.
MOTORBREMSSTEUERUNG
Die Motorbremssteuerung kann entsprechend den Vorlieben des Fahrers eingestellt werden und ergänzt die auswählbaren Drosselklappenkennfelder. Dies ermöglicht eine Anpassung des Fahrgefühls an den eigenen Fahrstil und die Fahrbedingungen.
BRAKE SLIDE ASSISTENT
Der Brake Slide Assistent ist nur im Fahrmodus „Track“ verfügbar und optimiert die Kalibrierung des ABS, indem er mehr Schlupf am Vorderrad und ein stärkeres Abheben des Hinterrads zulässt, um die Leistung auf der Rennstrecke zu maximieren. Gleichzeitig dient das System als Sicherheitsnetz für unerwartete Situationen.
GESTEIGERTE PERFORMANCE
Mit fünf verschiedenen Fahrmodi (Rain, Road, Sport, Track, Eigener Modus), optimiertem Kurven-ABS und abschaltbarer optimierter Kurven-Traktionskontrolle sowie dem serienmäßigen Triumph Schaltassistenten für schnelles Rauf- und Runterschalten verfügt die Speed Triple über fortschrittliche Ausstattungsmerkmale, um bei allen Bedingungen für maximale Performance und Sicherheit zu sorgen.
ULTIMATIVE TRIPLE-PERFORMANCE
UNÜBERTROFFENE LEISTUNG, BEISPIELLOSES DREHMOMENT
Der 1.160 cm³-Dreizylindermotor ist kraftvoller als je zuvor und bietet mit 183 PS bei 10.750 U/min und 128 Nm bei 8.750 U/min eine unaufhaltsame Beschleunigung und Performance.
AUF LEISTUNG ABGESTIMMTE AUSPUFFANLAGE
Eine neue, strömungsoptimierte Auspuffanlage und ein kompakter, leichter Schalldämpfer optimieren den Abgasstrom und tragen zur Zentralisierung der Masse bei. Dies verbessert die Leistung, wobei der charakteristische Sound des Dreizylindermotors der Speed Triple erhalten bleibt.
AKRAPOVIČ ZUBEHÖRSCHALLDÄMPFER
Für mehr Charakter sorgt der optionale, leichtere Akrapovič Schalldämpfer. Er verfügt über einen Außenmantel und eine Halterung aus Titan sowie eine Endkappe aus Kohlefaser und ein lasergraviertes Akrapovič-Logo.
SPONTANE, KULTIVIERTE LEISTUNG
Mit spontaner Gasannahme und müheloser, sanfter Leistungsentfaltung liefert der Dreizylindermotor der Speed Triple die perfekte Mischung aus Drehmoment im unteren und kraftvoller Leistung im oberen Drehzahlbereich für packende Performance auf der Straße und der Rennstrecke.
VOM RENNSPORT INSPIRIERTE KONSTRUKTION
Der Motor der Speed Triple 1200 RS vereint das gesamte Wissen und die Erfahrung, die Triumph bei der Entwicklung des Moto2™-Motors gesammelt hat, und wurde so konstruiert, dass er leistungsstark und langlebig, dabei aber kompakt und leicht ist.
MESSERSCHARFES HANDLING
ÖHLINS SMARTEC3-FAHRWERK
Das hochmoderne semi-aktive Fahrwerk von Öhlins® SmartEC3 überwacht und passt die Dämpfungseigenschaften kontinuierlich an und bietet dank der innovativen Spool Valve-Technik eine noch schnellere Anpassung und mehr Komfort – für ein perfekt abgestimmtes, präzises und dynamisches Handling, egal ob auf der Rennstrecke oder auf der Landstraße.
PRÄZISION UND KONTROLLE
Für noch mehr Präzision und Kontrolle verfügt die Speed Triple 1200 RS über einen einstellbaren Lenkungsdämpfer, der in jeder Situation für ein geschmeidiges und vorhersehbares Handling sorgt.
SOUVERÄNE SITZPOSITION
Die sportliche, aufrechte Roadster-Sitzposition wurde sorgfältig mit einem etwas breiteren und höheren Lenker abgestimmt und sorgt so für die perfekte Balance zwischen Agilität und Kontrolle. Das neue Ergonomiedreieck und das schmale Sitzprofil ermöglichen eine intuitive und mühelose Verbindung mit dem Motorrad und bieten im Zusammenspiel ein präzises Handling und hohen Komfort.
RENNSTRECKENTAUGLICHE PERFORMANCE
Die Brembo Stylema®-Bremssättel und der Brembo MCS-Bremshebel mit einstellbarem Hebelverhältnis und einstellbarer Griffweite sind die perfekte Ergänzung zum semi-aktiven Smart EC3-Fahrwerk von Öhlins und sorgen auch bei anspruchsvollsten Fahrbedingungen für eine hervorragende Bremsleistung mit individuell anpassbarem Bremsgefühl. Der Pirelli Diablo Supercorsa SP V3 ist ein zugelassener Straßenreifen, der echte Rennsport-Performance bietet. Die Bi-Compound-Konstruktion sorgt für optimierten Grip, Stabilität und Beständigkeit.
LEICHTE KONSTRUKTION
Mit einem fahrbereiten Gewicht von nur 199 kg ist die Speed Triple 1200 RS auf geringes Gewicht und hohe Performance ausgelegt. Das Herzstück der Konstruktion ist der Brückenrahmen aus Aluminium. Hinzu kommen neue, leichte Räder, die die Kreiselkräfte reduzieren und so ein schnelleres Einlenken, mehr Agilität und müheloses Kurvenfahren ermöglichen.
LEGENDÄRES SPEED TRIPLE DESIGN
UNÜBERSEHBARE PRÄSENZ
Mit ihren klaren Linien und ihrem entschlossenen Auftritt sticht die Speed Triple aus der Masse hervor. Die Rückleuchte fügt sich nahtlos in das minimalistische Design des Hecks und die Kennzeichenaufhängung ein, während der modellierte Kraftstofftank dem Motorrad eine muskulöse Präsenz und unverwechselbare, attraktive Silhouette verleiht.
CHARAKTERISTISCHES DESIGN
Authentische Designmerkmale aus der 30-jährigen Geschichte der Speed Triple, der markante Doppelscheinwerfer und die Einarmschwinge unterstreichen das moderne, aggressive Design und die hohe Leistungsorientierung des Motorrads.
WEITERENTWICKELTES DESIGN
Das Design wurde weiterentwickelt, um dem Bike eine noch sportlichere Ausstrahlung zu verleihen: Durch die neue Sitzbankabdeckung erhält das Heck eine noch schärfere Optik. Die neuen Räder sehen nicht nur gut aus, sie sind auch leichter und sorgen so für ein sportlicheres und agileres Fahrverhalten.
MARKANTES DESIGN
Kräftige neue Farboptionen und markante neue Grafiken unterstreichen das starke Design. Neue Gabelbrücken für breitere Lenker und der zusätzliche Lenkungsdämpfer sind in edlem, dezentem Schwarz gehalten.
MAKELLOSE DETAILS
Die Liebe zum Detail, die Verarbeitungsqualität und das gesamte Finish suchen ihresgleichen. Von den schwingungsgedämpften Lenkerendspiegeln bis hin zur durchdacht gestalteten Schwinge verbindet das Design der Speed Triple eine markante Ästhetik mit praktischer Funktionalität.
DAS KOMPLETTPAKET
BLEIBE IN VERBINDUNG
Die intuitiv gestaltete Bedienoberfläche des 5-Zoll-TFT-Instruments bietet direkten Zugriff auf alle wichtigen Informationen, damit sich der Fahrer voll und ganz auf das atemberaubende Fahrerlebnis konzentrieren kann. Das serienmäßige My Triumph Konnektivitätssystem ermöglicht neben der Routenführung die Bedienung von Telefon und Musikwiedergabe.
INTUITIVE BEDIENELEMENTE
Leicht bedienbare Funktionen. Der umfassend einstellbare Tempomat macht lange Fahrten entspannter und die beleuchteten Schalter helfen dem Fahrer, sich bei schlechten Lichtverhältnissen voll auf die Straße zu konzentrieren.
LEICHTE BATTERIE
Wenn es um Zehntelsekunden geht, zählt auf der Rennstrecke jedes Gramm. Die Lithium-Ionen-Batterie der Speed Triple ist deutlich leichter als eine herkömmliche Batterie und trägt so zur Verbesserung von Agilität und Performance bei.
NOTBREMSWARNUNG
Die neue Notbremswarnung aktiviert ein schnelles Blinken des Bremslichts, um andere Verkehrsteilnehmer bei starkem Bremsen und plötzlicher Verzögerung zu warnen.
KOMPLETT SCHLÜSSELLOSE BEDIENUNG
Die Speed Triple 1200 RS verfügt über ein schlüsselloses System für Zündung, Lenkschloss und Tankdeckel. Um die Sicherheit zu erhöhen, wenn du gerade nicht in der Nähe des Motorrads bist, können die Wireless Funktionen einfach per Knopfdruck deaktiviert werden.
SPEZIFIKATIONEN
Feature | Details |
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Preis | |
Preis | Ab € 23 895,00 |
Feature | Details |
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Motor & Getriebe | |
Typ | Flüssigkeitsgekühlter Dreizylinder-DOHC-Reihenmotor mit 12 Ventilen |
Hubraum | 1160 cm³ |
Bohrung | 90.0 mm |
Hub | 60.8 mm |
Verdichtungsverhältnis | 13.2:1 |
Nennleistung | 183 PS / 180.5 bhp (134.6 kW) @ 10,750 rpm |
Max. Drehmoment | 128 Nm @ 8,750 rpm |
Gemischaufbereitung | Elektronische, sequenzielle Multipoint-Einspritzung mit elektronischer Drosselklappensteuerung |
Auspuff | 3-in-1-Edelstahlanlage mit nach unten verlegtem Vorschalldämpfer und seitlich montiertem Zusatzschalldämpfer aus Titan von Akrapovič |
Endantrieb | X-Ring-Kette |
Kupplung | Drehmomentunterstützte Anti-Hopping-Kupplung |
Getriebe | 6-Gang |
Feature | Details |
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Fahrwerk | |
Rahmen | Aluminium-Brückenrahmen, verschraubter Aluminium-Heckrahmen |
Hinterradschwinge | Einarmschwinge aus Aluminium |
Vorderrad | 17 x 3,50 Zoll Aluminium-Gussrad |
Hinterrad | 17 x 6,00 Zoll Aluminium-Gussrad |
Vorderreifen | Pirelli Diablo Supercorsa SP V3 Reifen – 120/70ZR17 58W |
Hinterreifen | Pirelli Diablo Supercorsa SP V3 Reifen – 190/55ZR17 75W |
Vorderradaufhängung | Voll einstellbare Öhlins 43 mm USD-Gabel, 120 mm Federweg, SmartEC3 OBTi System mit elektronischer Druck-/Zugstufendämpfung |
Hinterradaufhängung | Öhlins Hinterradaufhängung mit Zentralfederbein und Umlenkung, 120 mm Federweg, SmartEC3 OBTi System mit elektronischer Druck-/Zugstufendämpfung |
Vorderradbremse | 320 mm Doppelbremsscheiben. Brembo Stylema Monoblock-Bremssättel, OC-ABS, Brembo MCS Radial-Hauptbremszylinder. |
Hinterradbremse | 220 mm Bremsscheibe. Brembo Doppelkolben-Bremssattel, OC-ABS. |
Instrumente | 5-Zoll-TFT-Farbbildschirm |
Feature | Details |
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Abmessungen und Gewicht | |
Breite, Lenker | 810 mm |
Höhe | 1085 mm |
Sitzhöhe | 830 mm |
Radstand | 1445 mm |
Lenkkopfwinkel | 23.9 º |
Nachlauf | 104.7 mm |
Tankvolumen | 15.5 L |
Fahrfertiges Gewicht | 199 kg |
Feature | Details |
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Kraftstoffverbrauch | |
Kraftstoffverbrauch | 51.4 mpg (5.5L/100km) |
CO² Angaben | 127 g/km EURO 5+ (CO2-Emissionen und Kraftstoffverbrauchsdaten werden gemäß der Verordnung 168/2013/EG gemessen. Die Zahlen für den Kraftstoffverbrauch wurden von spezifischen Testbedingungen abgeleitet und dienen nur zu Vergleichszwecken. Sie spiegeln möglicherweise nicht die tatsächlichen Fahrergebnisse wider.) |
Feature | Details |
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Service | |
Serviceintervall | 16.000 km/12 Monate (je nachdem, was zuerst eintritt) |
Feature | Details |
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Serienausstattung | |
Öhlins SmartEC3 semi-aktives Fahrwerk | |
4-stufige Wheelie Control | |
Motorbremssteuerung | |
Brake Slide Assistent (im Modus „Track“) | |
Dynamische Fahrmodi: Rain, Road, Sport, Track, Eigener Modus | |
Einstellbarer Lenkungsdämpfer | |
Triumph-Schaltassistent für schnelles Rauf- und Runterschalten | |
Abschaltbare optimierte Kurven-Traktionskontrolle und Kurven-ABS | |
Notbremswarnung | |
Umfassend einstellbarer Tempomat | |
Komplett schlüsselloses System mit Deaktivierungsoption | |
LED-Doppelscheinwerfer und markante Rückleuchte | |
Leichte Lithium-Ionen-Batterie | |
5-Zoll Optical-Bonding-TFT-Display | |
My Triumph Konnektivitätssystem mit Smartphone-Integration. | |
Lenkerendspiegel mit Vibrationsdämpfung |
Feature | Details |
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Optionales Zubehör | |
Akrapovič Schalldämpfer aus Titan | |
Tankrucksack und Tailpack mit Schnellverschluss | |
Rahmen- und Gabelschützer | |
Gefräste Bremsflüssigkeitsbehälter | |
Lauflichtblinker | |
Und vieles mehr |