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Das Sechsganggetriebe mit rennoptimierten Übersetzungen ermöglicht geschmeidige, kupplungslose Gangwechsel beim Hochschalten und sorgt für konstanten Vortrieb in schwierigen, technisch anspruchsvollen Passagen.

Der Hochleistungskühler und der Zusatzlüfter sorgen für eine gleichmäßige Motorkühlung und eine zuverlässige Leistungsabgabe bei langen, anspruchsvollen Fahrten. 

Entwickelt für den Einsatz in schwierigen, technisch anspruchsvollen Geländepassagen und Abschnitten mit hoher Geschwindigkeit. 

Mit einem um 34 % höheren Trägheitsmoment als der Motocross-Motor bietet die TF 250-E eine stabilere und besser dosierbare Leistungsentfaltung – selbst bei wechselnden, unvorhersehbaren Rennbedingungen.

Die fortschrittliche Kraftstoffeinspritzung und Zündanlage sorgen für effizientes Leistungsmanagement und gewährleisten ein spontanes Ansprechverhalten der Drosselklappe und zuverlässige Performance beim anspruchsvollen Einsatz. 

Titanventile und ein geschmiedeter Aluminiumkolben verlängern die Lebensdauer des Motors und gewährleisten eine konstante Leistung bei längerem Betrieb mit hoher Drehzahl. 

Voll einstellbare 48 mm KYB Federgabel mit einstellbarer Druck- und Zugstufendämpfung für unterschiedliche Terrains. 

Die KYB-Gabel bietet hervorragende Traktion auf unebenem, technisch anspruchsvollem Untergrund und sorgt für ein gleichmäßiges, berechenbares Fahrverhalten. 

Das KYB 3-Wege-Federbein mit Piggyback-Ausgleichsbehälter und einstellbarer Druck- und Zugstufe bietet hervorragenden Grip und Balance. 

Die Fahrwerkabstimmung sorgt für ein klares und zuverlässiges Feedback und hilft dem Fahrer, sich in Echtzeit an wechselnde Geländebedingungen anzupassen. 

Der leichte Rahmen und die optimierte Gewichtsverteilung verbessern Agilität und Kontrolle. 

Die TF 250-E überzeugt mit einem intuitiven, mitreißenden Handling, egal ob im Wettbewerb oder auf Abenteuertour. 

Das ergonomische Design der TF 250-E sorgt für eine natürliche, komfortable Kontrolle selbst auf langen Strecken. 

Die Anordnung von Lenker, Sitz und Fußrasten verringert die Ermüdung und gewährleistet maximale Bewegungsfreiheit und Kontrolle. 

Die Sitzhöhe von 955 mm sorgt für optimale Bewegungsfreiheit und Kontrolle in technisch anspruchsvollen Passagen.

Die Traktionskontrolle der TF 250-E passt die Motorleistung an, damit die Traktion auch unter anspruchsvollen Bedingungen erhalten bleibt. 

Die Launch Control​ optimiert die Leistungsabgabe und sorgt so im Rennen für schnelle und konstante Starts. 

Der Quickshifter ermöglicht ein nahtloses, kupplungsfreies Hochschalten für eine kontinuierliche Beschleunigung. 

Der Fahrer kann während der Fahrt zwischen zwei verschiedenen Motorkennfeldern umschalten – eines für aggressive Leistung, das andere für eine sanftere, kontrolliertere Leistungsabgabe in technisch anspruchsvollem Terrain. Mit dem optionalen WLAN-Modul und der Triumph Pro Tune-App können weitere Kennfelder hinzugefügt werden.  

Das kompakte Tachodisplay zeigt wichtige Fahrinformationen wie Drehzahl, Motortemperatur und zurückgelegte Strecke an.

Alle elektronischen Systeme arbeiten zusammen, um die Kontrolle zu verbessern, ohne den Fahrer vom Fahren abzulenken. Mit dem optionalen WLAN-Modul und der Triumph Pro Tune-App lässt sich die Kontrolle noch erweitern. 

Das markante und zweckmäßige Design der TF 250-E spiegelt ihre Attraktivität für den Renneinsatz wider. 

Das minimalistische Bodywork aus Polypropylen reduziert das Gewicht und ermöglicht einen einfachen Zugang zu den Komponenten. 

Das leuchtend gelbe Design verbessert die Sichtbarkeit und unterstreicht die leistungsorientierte Ausrichtung des Motorrads.